电动车安全不容忽视，企业占主导作用

近日，两则电动自行车自燃的新闻引起舆论关注：广东中山，一位代驾小哥将自己的电动自行车放在客户后备箱中，结果车子在后备箱自燃；浙江杭州，一辆电动自行车在行驶中突然起火，电动车上一对父女烧伤严重，当地2000多家门店立即开展了自检自查。
 
电动车相信对于大家来说都不陌生，它已经成为人们生活中必不可少的，是小伙伴们出行的代步工具，也是外卖骑手的劳动者赖以工作的交通工具，价廉便利的特点让其销售数量猛增。据中国自行车协会数据，我国电动自行车社会保有量接近3亿，车销量超过3000万辆，这一数字还在稳步上升中。但是，人们常常关注它在交通上的痛点，就有意无意的忽略了，电动车的消防安全也是一大隐患。应急管理部消防救援局统计表明，全国每年发生电动自行车火灾约2000起，而电动车大部分为易燃可燃材料，一旦起火，燃烧速度快，并产生大量有毒烟气，人员逃生困难，它的危害不容小觑。
 
祸患积于忽微，每起严重事故背后，必然有重重隐患。目前，电动车生产源头鱼龙混杂，确有一些“三无产品”；充电、停放秩序混乱，私拉乱接电线，在疏散通道、楼梯间等区域停放和充电等现象突出，使用安全意识不足，维修检查、更换电池不及时，更有的私自改装车辆和电池，图便宜换上翻新电池……不难看出，电动车从生产到使用，每个环节都存在跑冒滴漏，每个漏洞都可能酿成血的事故。
 
国家为了规范电动车的生产和使用，出台了不少规则、办法。咱们企业该做的就是严格执行国家的相关政策。不能生产的坚决不生产；该报废的必须报废，绝不对外售出，杜绝侥幸心理。在公共安全面前，没有旁观者，没有局外人。国家严查严管，企业严格执行，民众提高安全意识，正确购买是使用电动车，唯有如此，才能让悲剧不重演。
 
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